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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北竿硬地超馬 加碼100報名額
中國時報【葉書宏╱連江報導】
連江縣政府明年3月將舉辦「2019馬祖北竿硬地超級馬拉松」，活動規畫以900人為上限，但報名期限尚未截止已突破上限，主辦單位決議加開100個名額，報名跑者中有來自大陸、香港、新加坡、馬來西亞、日本等跑者，鼓勵有興趣民眾提早報名。
2019馬祖北竿硬地超級馬拉松將於明年3月23日登場，分為超馬、半馬、體驗及健走組，報名期限至今年12月31日，主辦單位統計至24日止，報名人數突破上限900人，為讓更多跑者參加，決議加開半馬、體驗各50個名額，採先報名、先繳費優先。
據統計，超馬共有142人報名、半馬434人、體驗329人、健走組17人，其中，大陸跑者135人，還有香港、新加坡各3人，馬來西亞、日本各1人。
連江縣交通旅遊局長林長青表示，活動自2017年開始舉辦，北竿地形陡峻起伏多變、形成獨有的天然賽道，跑友們稱為「最硬賽道」，因此取名為硬地超級馬拉松，跑步過程中可欣賞獨特戰地景觀及特殊海島風光。
林長青強調，交通運輸部分已協調海運、空運加開班次，跑者毋須擔心交通問題，鼓勵有興趣民眾提早報名，另可提早預訂民宿、飯店，不僅參加馬拉松更可到馬祖一遊，欣賞難得一見的藍眼淚。
主辦單位指出，路線規畫繞北竿島1圈，從北竿塘岐村迎賓館前廣場出發，沿途行經中正路、中山路、北竿大道、?里村、尼姑山小徑折返、北竿大道、環島北路、芹壁村、環島東路，最後再回到北竿塘岐村迎賓館前廣場，總長度12.5公里，超馬須跑4圈、半馬2圈、體驗1圈。
抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？
車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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